Il presidente della Commissione Finanze e partecipazioni del Tesoro del Senato della Repubblica Luciano D’Alfonso rivendica l’estensione della Rete Ten-T sulla dorsale adriatica e afferma che è una eredità del lavoro svolto dalla Giunta quando lui era presidente della Regione Abruzzo.

Lo ha detto oggi a Pescara durante una conferenza stampa alla quale ha partecipato, in collegamento digitale, Ivan Jakovcic, relatore di maggioranza del dossier riguardante la copertura delle reti Tent-T sulla dorsale Adriatico/Ionica dal sud delle Marche fino ad Abruzzo e Molise.

E’ stato ricordato che <Questo iter di integrazione a livello comunitario ha visto il suo avvio su iniziativa dei parlamentari del Pd Massimo Paolucci, Andrea Cozzolino, David Sassoli, e con un ruolo da protagonista svolto dalla Regione Abruzzo a guida dell’Onorevole Luciano D’Alfonso, oltre al Capo delegazione italiana presso il Comitato delle Regioni Enzo Bianco.
In effetti, l’estensione della Rete TEN-T sulla dorsale adriatica è una eredità del lavoro svolto dalla Giunta D’Alfonso, che tanti sforzi ha profuso per far sì che anche l’Abruzzo fosse coinvolto, e non lasciato a margine, di un processo di integrazione così ampio ed articolato.

La Rete TEN-T favorisce l’integrazione dei Paesi europei in vista di un mercato unico e sostiene una politica per la decarbonizzazione dei trasporti e un ruolo attivo dell’UE nella lotta globale ai cambiamenti climatici e pone l’accento sull’importanza di collegare le rotte del trasporto marittimo e i porti con altre parti di Europa. I paesi partecipanti sono invitati a concentrare i loro sforzi sull’attuazione dei progetti che rientrano nell’attuale rete TEN-T e di altri interventi legati alla proposta di estensione di tale rete all’Europa sud-orientale/ Adriatico orientale, i quali permettono di colmare il divario in termini esistente nell’area Adriatico- ionica>.

Il senatore D’Alfonso ha detto che la risoluzione sui corridoi Ten-T è stata presentata il 21 ottobre del 2015 dai parlamentari europei Giuffrida, Cozzolino, Bresso, Tajani, Sassoli, Pittella, Toia, Gardini è stata approvata il 28 ottobre di quello stesso anno in seduta plenaria.

D’Alfonso ha evidenziato che: < Il dossier riguardante l’estendimento sulla copertura delle reti TEN-T, sulla dorsale Adriatico/Ionica dal sud delle Marche fino ad Abruzzo e Molise,  recita : “ Pone l’accento sull’importanza di collegare le rotte del trasporto marittimo e i porti con altre parti d’Europa, nonché sulla rilevanza delle interconnessioni con i corridoi TEN-T;

invita i paesi partecipanti a concentrare i loro sforzi sull’attuazione dei progetti che rientrano nell’attuale rete TEN-T e di altri interventi e di altri interventi legati alla proposta di estensione di tale rete all’Europa sud-orientale/Adriatico orientale, i quali permettono di colmare il divario in termini di reti esistente nell’area adriatico-ionica; invita pertanto i paesi interessati a identificare i progetti infrastrutturali prioritari che apportano valore aggiunto regionale ed europeo e consiglia di prestare attenzione, tra l’altro, a quanto segue :

1) Completamento del corridoio baltico-adriatico, incluso il prolungamento dell’intera dorsale ionico-adriatica

2) Potenziamento delle strutture portuali per un migliore collegamento delle due sponde dell’Adriatico ed elaborazione di una strategia comune da parte dei consigli di amministrazione dei porti dell’Adriatico settentrionale per garantire approvvigionamento più completo di merci di importazione all’Europa Centrale”.