Il Cda di Tua decide per la rescissione del contratto con Alpiq per la filovia sulla strada parco ed annuncia la sperimentazione dei bus a metano sull’ex tracciato.

Gli atti già trasmessi alla Regione e sei mesi a disposizione per predisporre l’ex tracciato ferroviario da Montesilvano, fino alla stazione e poi ancora in direzione Palazzo di Giustizia. I vertici di Tua sperano di poter bruciare le tappe facendo transitare i bus a metano, al posto della filovia, già da luglio in via del tutto sperimentale. L’idea sembra non dispiacere anche se si dovranno risolvere ancora molte questioni, dagli anti estetici pali di elettrificazione a questo punto del tutto inutili alle tante barriere architettoniche presenti su tutto l’ex tracciato. Finora dei 30 milioni messi a disposizione dal Ministero ne sono stati spesi solo la metà .